Nissan заморозил разработку электрического Qashqai и меняет стратегию электрификации

Nissan заморозил разработку электрической версии Qashqai. Это решение стало одним из ключевых шагов в рамках масштабной программы сокращения затрат и оптимизации модельного ряда. Конкуренция на рынке электромобилей резко обострилась — традиционные производители и китайские бренды наперебой выводят доступные модели, и в таких условиях японцы решили заморозить проект. Если работы когда-нибудь возобновятся, электрический Qashqai появится на рынке не раньше начала 2030-х.

Электрический Qashqai был центральным элементом планов по развитию производства электромобилей в Великобритании. Ещё в 2023 году Nissan объявил о намерении выпускать его на заводе в Сандерленде — британское правительство рассматривало этот проект как опору национальной электромобильной промышленности. Сейчас стороны ведут переговоры о новой программе развития завода и финансовой поддержке со стороны властей; итоги обещают огласить в ближайшие месяцы. Параллельно Великобритания рассматривает смягчение обязательных квот на продажи электромобилей. Кроме того, Nissan договорился с Chery об использовании одной из производственных линий в Сандерленде для выпуска автомобилей китайской марки — это позволит гибче загружать мощности завода.

История с Qashqai — лишь часть общей смены курса Nissan в области электрификации. В этом году компания также отказалась от планов по запуску двух электрических кроссоверов на американских заводах, сосредоточившись на гибридах. Глобальный модельный ряд планируется сократить с 56 до 45 наименований. Дополнительную неопределённость создают новые правила ЕС о локальном содержании в электромобилях. На уровне цепочки поставок изменения тоже уже ощутимы: проект строительства завода по производству электрических приводных агрегатов в Сандерленде официально закрыт. В целом Nissan явно берёт курс на более осторожную и сбалансированную электромобильную стратегию.