Dongfeng Yipai M8: предзаказы стартуют 28 июня — полный пакет Huawei Qiankun в базе и два варианта силовых установок
Dongfeng Yipai M8 — новый совместный проект компаний Dongfeng Yipai и Huawei. Автомобиль относится к классу средне-больших SUV и во всех комплектациях получает полный набор интеллектуальных решений Huawei Qiankun, известный как «шесть компонентов». Покупателям предложат две версии: чисто электрическую и с увеличенным запасом хода на основе гибридной установки.
Внешность выполнена в духе современных электромобилей: закрытая решётка радиатора, сквозная светодиодная полоса в передней части, раздельные модули ближнего и дальнего света по бокам бампера, двухуровневые вентиляционные прорези. Показательная деталь — M8 обходится без выступающего лидара на крыше: вместо него там установлен фирменный синий огонёк-индикатор, ставший визитной карточкой модели. Кузов предлагается в пяти цветах: лиловый, тёмно-синий, белый, серебристый и чёрный.
Пропорции кузова типичны для кроссовера D-класса: плавная линия крыши уходит к D-образной стойке, хромированные молдинги вдоль окон визуально растягивают силуэт. Дверные ручки полуутопленные, а в качестве опции доступны 21-дюймовые диски закрытого типа — они снижают аэродинамическое сопротивление и добавляют автомобилю солидности. Габариты: 5020 × 1975 × 1733 мм, колёсная база — 3025 мм.
Корма оснащена спойлером с интегрированным стоп-сигналом, скрытым задним стеклоочистителем и сквозными фонарями с пиксельной матричной подсветкой — зрелище эффектное. Задний бампер двухуровневый, двухцветный, номерная рамка утоплена в кузов.
Салон оформлен в концепции «парящих облаков»: центральная консоль выполнена в ступенчатом стиле, перед водителем — подвесная цифровая приборная панель и трёхспицевый мультифункциональный руль. Проекционный дисплей HUD охватывает 50 дюймов. Центральный монитор — 16,1 дюйма с разрешением 3K, работает под управлением Huawei HarmonySpace 5.2 и поддерживает синхронизацию трёх экранов. Акустика — HUAWEI SOUND на 21 динамик. Отделка предлагается в трёх вариантах цветовых сочетаний.
Базовая конфигурация — шесть мест, но покупатель может выбрать режим от трёх до шести посадочных мест. В шестиместной версии второй ряд занимают кресла бизнес-класса с 20-позиционной электрорегулировкой, подогревом, вентиляцией, десятиточечным массажем и электрической подножкой. Перед пассажирами второго ряда — собственный 17,3-дюймовый 3K-монитор. Кроме того, в салоне установлен двухкамерный холодильник-нагреватель объёмом 8,8 литра: охлаждение до −6...+10 °C, подогрев до +35...+50 °C. Питание сохраняется до 24 часов после выхода из автомобиля.
В четырёхместном режиме третий ряд полностью складывается, освобождая максимальное пространство. В пятиместном варианте убирается только одна секция третьего ряда — остаётся и место для людей, и багажное отделение. Трёхместная конфигурация предполагает снятие подголовника переднего пассажира и соединение передней части с вторым рядом: в итоге получается просторная зона для отдыха.
Технологии автопилота и умного управления — ключевая фишка M8. Весь комплект Huawei Qiankun из шести компонентов включает систему помощи водителю ADS 5 Pro, оболочку HarmonySpace 5.2, модули управления автомобилем и облачными сервисами, систему связи, а также фирменную акустику. Платформа построена на архитектуре WEWA 2.0 с лазерной визуальной системой Limera. Среди функций — полноцепочечное сопровождение на трассе (NCA), автоматическая парковка без водителя, управление парковкой дистанционно, задний ход по следу, прозрачный кузов с обзором 540 градусов и оплата парковки со сканированием QR-кода через бортовую систему.
По части привода предусмотрены два варианта. Электрическая версия базируется на платформе 800 В, оснащена электромотором мощностью 230 кВт и аккумулятором CATL — запас хода по циклу CLTC составляет 600 км. Гибридная версия с увеличенным запасом хода получила 1,5-литровый генераторный агрегат мощностью 95 кВт и тяговый электромотор с пиковой отдачей 215 кВт. Электрический запас хода по CLTC — 300 км, что перекрывает потребности ежедневных поездок без подзарядки, а генератор подключается при дальних путешествиях.
По материалам autohome.com.cn
