Wuling Starlight L «Чёрный воин»: самый дерзкий кроссовер марки стартует от 117 800 юаней

23 июня SAIC-GM-Wuling представила официальные изображения новой версии «Чёрный воин» (黑武士) среднеразмерного кроссовера с подзарядкой Wuling Starlight L. Автомобиль уже открыт для предзаказа в трёх комплектациях: предварительная цена составляет 12,28–14,28 万元, а с учётом действующих бонусов предзаказа — 11,78–13,78 万元.

На официальных снимках хорошо видна агрессивная стилистика версии: полностью чёрный кузов с серебристыми хромированными акцентами и контрастными красными суппортами. Спереди установлена активная решётка радиатора AGS, которая автоматически регулирует степень открытия в зависимости от режима движения — это помогает одновременно обеспечить нормальное охлаждение и снизить аэродинамическое сопротивление. В плане освещения вся линейка получает светодиодные фары ближнего и дальнего света в базе, а также автоматический режим включения, подсветку поворотов, регулировку наклона фар, функцию отложенного отключения и отдельную подсветку зарядного разъёма — последнее заметно упрощает зарядку в темноте.

Версия «Чёрный воин» обувается в 20-дюймовые десятиспицевые диски с тёмным покрытием, которые органично вписываются в общий образ. Сам автомобиль относится к сегменту крупных кроссоверов: габариты составляют 4980 × 1930 × 1760 мм при колёсной базе 2950 мм. Кузов пятидверный, шестиместный — пропорции выглядят гармонично, а общий облик достаточно солидный и семейный.

Среди удобств: электрический люк багажника с памятью положения, бесключевой доступ и запуск, обычный брелок плюс цифровой ключ на смартфоне. В топовой комплектации зеркала получают электрорегулировку, электроскладывание, автоматическое складывание при блокировке и обогрев — в дождь и снег водитель всегда имеет хороший обзор.

Wuling Starlight L во всех комплектациях оснащается гибридной установкой: 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 78 кВт и крутящим моментом 130 Н·м работает в паре с вариатором E-CVT. Расход топлива по циклу WLTC составляет 5,9 л/100 км, по CLTC — 4,9 л/100 км. Тяговый электромотор — передний, синхронный на постоянных магнитах: 170 кВт и 280 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 8,2 секунды, максимальная скорость — 190 км/ч.

Тяговая батарея ёмкостью 37,9 кВт·ч на литий-железо-фосфатной химии обеспечивает запас хода на электротяге по CLTC в 260 км, а суммарный пробег составляет 1260 км. Быстрая зарядка поддерживает мощность 3C: с 30 до 80% аккумулятор заряжается всего за 15 минут. Медленная зарядка мощностью 6,6 кВт позволяет зарядить батарею с 20 до 100% за 6,3 часа. Помимо этого, автомобиль умеет отдавать электроэнергию обратно — мощность разряда составляет 3,3 кВт переменного тока, что удобно для кемпинга или работы на выезде.

По материалам autohome.com.cn