Конкурент Great Wall Pao: Jetour Zongxeng F700 показал официальные фотографии

23 июня суббренд Jetour Zongxeng опубликовал официальные изображения пикапа F700, который позиционируется как полноценный внедорожный грузовик. Новинка готовится к дебюту на Гуанчжоуском автосалоне в ноябре. По имеющимся данным, автомобиль получит подключаемую гибридную систему Kunpeng CDM-O с двигателем 2.0TD и суммарным запасом хода до 1300 км.

Внешность F700 выдержана в угловатом, подчёркнуто брутальном стиле. Светодиодные ходовые огни и решётка радиатора выполнены в прямоугольном контуре, в центре решётки размещён логотип LSER. Спереди установлен бампер внедорожного типа с большим углом въезда, что должно обеспечить достойную геометрическую проходимость.

Корма также выглядит монолитно и мощно: фонари крупного многоугольного силуэта вынесены по бокам кузова. Размеры машины весьма внушительные — длина 5495 мм, ширина 2050 мм, высота 1985 мм, колёсная база 3350 мм. Грузоподъёмность предусмотрена в трёх вариантах: 221, 181 и 223 кг.

Салон выполнен в том же духе, что и у модели G700: строгие прямые линии создают ощущение надёжности и серьёзности. Из технологичных решений — парящий 15,6-дюймовый центральный экран и 35,4-дюймовая сквозная «панорамная» приборная панель. Покупателям будут доступны версии на четыре и пять мест.

Силовая установка — гибридная подключаемая система Kunpeng CDM-O: двигатель 2.0TD мощностью 155 кВт (340 Нм) с термическим КПД 45,5%. Согласно появившимся в сети данным, F700 оснастят аккумулятором 4C с двухслойной архитектурой и платформой 800 В — зарядка с 20 до 80% займёт всего 10 минут. Суммарный запас хода составит около 1300 км. Подробности о новинке будут появляться по мере приближения к официальной презентации.

По материалам autohome.com.cn