Hyundai Elantra восьмого поколения: гибрид с большим экраном дебютирует 26 июня в Пусане

Hyundai официально подтвердил дату дебюта нового, восьмого поколения Elantra — 26 июня на автосалоне в Пусане. Модель получила заводской индекс CN8 и претерпела изменения в дизайне, компоновке салона и силовой части. Прототипы уже проходили ходовые испытания в Южной Корее и США. Выход на рынки разных стран ожидается начиная со второй половины этого года и вплоть до начала 2027-го.

Кузов нового Elantra стал длиннее и шире по сравнению с нынешней версией — прирост габаритов позволил увеличить пространство для пассажиров. Передняя часть оформлена Т-образными ходовыми огнями, совмещёнными с функцией динамических указателей поворота. Оптика выполнена в разделённом стиле: основной блок фар сдвинут вниз и интегрирован в бампер. Линия крыши выпрямилась, боковой профиль стал чище, а силуэт в целом вернулся к классическому трёхобъёмному облику седана.

Интерьер разрабатывался под влиянием последних электромобилей Hyundai: центральная консоль решена лаконично, физические кнопки управления климатом и прочими функциями сгруппированы под экраном мультимедиа. Руль получил нестандартную форму — прямоугольник со скруглёнными углами, а в его центре вместо привычного значка марки теперь красуется монограмма «H». В зависимости от комплектации предусмотрен мультимедийный экран диагональю 14,6 или 17 дюймов и цифровая приборная панель на 9,9 дюйма.

В качестве силовой установки применяется гибридная система второго поколения TMED-II с двумя электромоторами, обеспечивающая движение в полностью электрическом режиме. По сравнению с предшественником улучшена эффективность рекуперации при торможении, переход между двигателем внутреннего сгорания и электромоторами стал более плавным, а тяга на средних и высоких скоростях возросла. Кроме того, автомобиль получил функцию V2L — возможность питать внешние электроприборы от бортового аккумулятора.

По материалам autohome.com.cn