Lynk & Co 07GT: предпродажи стартуют 29 июня — спорт-пакет, карбоновый спойлер и более 200 км на электротяге
Lynk & Co 07GT поступит в предпродажу 29 июня. Новинка позиционируется как среднеразмерный плагин-гибридный лифтбек с выраженным спортивным характером. В основе — платформа CMA и гибридная система EM-P.


Внешность 07GT выстроена вокруг характерного кузова в стиле шутингбрейк. Решётка радиатора выполнена в виде фасетчатых граней, вдохновлённых клетчатым флагом финиша на автодроме. Дневные ходовые огни, которые в Lynk & Co называют «светом рассвета», набраны из 94 светодиодов. Габариты кузова: длина 4846 мм (4866 мм с опциональным спорт-пакетом), ширина 1900 мм, высота 1485 мм, колёсная база — 2843 мм.



По всей линейке 07GT получает безрамочные двери с полускрытыми ручками и скрытыми уплотнителями — это снижает аэродинамическое сопротивление и уровень шума на скорости. Передние боковые стёкла — двухслойные ламинированные, что дополнительно улучшает шумоизоляцию. Корма оформлена сквозной светодиодной полосой задних фонарей, ажурным спойлером и спортивным бампером. Топовые версии допускают установку заводского сухого карбонового антикрыла.




В салоне — связка из трёх экранов: 10,2-дюймовая цифровая приборная панель, 15,4-дюймовый центральный дисплей и AR-HUD с проекцией на виртуальный экран диагональю 95 дюймов. Управляет всем этим обновлённая система LYNK Flyme Auto 2.5 на чипе с техпроцессом 5 нм и вычислительной мощностью ИИ-блока 30 ТОПС.




Интерьер предлагается в пяти вариантах цветового оформления: зелёный «Фьорд», белый «Лонг-Бич», чёрный «Риф», тёмно-чёрный и синий «Полярный». Объём багажника в стандартном положении превышает 600 литров — заметно больше, чем у типичного среднеразмерного седана. При сложенных задних сиденьях пространство расширяется до 1700 литров. Дополняют картину 36 отсеков для хранения по всему салону.

Силовая установка состоит из 1,5-литрового турбомотора мощностью 163 л.с., переднего электромотора P3 (245 л.с.) и заднего электромотора P4 (122 л.с.). Тяговая батарея — литий-железофосфатная, ёмкостью 28,3 кВт·ч. Запас хода на электротяге по циклу CLTC — более 200 км.
По материалам autohome.com.cn