ХОРОШО! Ожидается, что Wenjie M6 чисто электрическая версия Max/версия Max+ будет доставлена в конце июля.
[Autohome News] Недавно в последнем выпуске Wenjie M6 (параметры | запрос) компания Hongmeng Intelligent Technology объявила о сроках поставки Wenjie M6 pure electric Max и чисто Electric Max+. Ожидается, что поставки нового автомобиля начнутся в конце июля. Для справки: новая чисто электрическая версия Hongmeng Zhixing M6 была официально представлена 16 июня. Всего было выпущено две конфигурации по цене 229 800 юаней и 249 800 юаней соответственно. При покупке автомобиля вы можете получить выгоду в размере 56 000 юаней. Новые модели еще больше снизят порог покупки автомобиля. Версия начального уровня оснащена бортовым лидаром Limera от Huawei.
Новая модель Wenjie M6 продолжает дизайн текущей модели, обладая полным и круглым внешним видом. Внутренняя часть хрустальной полости фары оснащена эффектом галактического света, который становится визуальным фокусом передней части. Кроме того, чисто электрическая версия имеет сетчатую конструкцию и оснащена передним багажником объемом 202 л. В задней части автомобиля задние фонари также интегрированы в световой эффект галактики, что делает их более узнаваемыми после освещения. Центр оснащен логотипом бренда, который можно подсветить. Что касается габаритов, то длина, ширина и высота новинки составляют 4960/1985/1736 мм соответственно, а колесная база равна 2950 мм, что соответствует текущей модели.
Что касается интерьера, новый автомобиль по-прежнему будет оснащен «экраном-подсолнухом», который может вращаться влево и вправо, а также телескопироваться спереди и сзади. Он также будет иметь встроенную систему Hongmeng Cockpit 5.0, две панели беспроводной зарядки и 26,1-дюймовый проекционный дисплей W-HUD. В первом ряду установлены интегрированные спортивные сиденья, оснащенные функциями подогрева, вентиляции и массажа. Они также поддерживают режим лежания одной кнопкой. Спинки задних сидений поддерживают электрическую регулировку в диапазоне 29–42°. Они также оснащены функциями обогрева и вентиляции. В нем также есть небольшой стол, охлаждающий и нагревательный шкаф для автомобиля, а также потолочный экран диагональю 17,3 дюйма.
Что касается помощи при вождении, чисто электрическая версия Max не имеет лидара на крыше. Он оснащен бортовым лидаром Limera от Huawei и расширенной версией Huawei Qiankun Smart Driving ADS Pro, которая поддерживает помощь в городской навигации, полноценную парковку и другие функции. Кроме того, чисто электрическая версия Max+, оснащенная 896-строчным лидаром, будет оснащена системой помощи вождения ADS нового поколения.
Что касается мощности, новый автомобиль оснащен задним одинарным двигателем максимальной мощностью 227 кВт в сочетании с аккумулятором емкостью 81 кВтч, а запас хода CLTC составляет 602 км и 630 км соответственно. Он также оснащен однополой пневматической подвеской + электромагнитным амортизатором CDC. (Текст/Автодом Юэ Чансин)
По материалам autohome.com.cn
