Автомобиль позиционируется как хардкорный мини-электрический скутер, оснащенный задним односкоростным двигателем мощностью 30 кВт и максимальным крутящим моментом 110 Н. м, CLTC имеет срок службы батареи 200 км, литий-железо-фосфатную батарею емкостью 17,03 кВтч и поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью 22 кВт. Для зарядки 30–80 % аккумулятора требуется всего 30 минут, учитывая медленную зарядку дома и низкие затраты на поездки. В стандартную комплектацию он входит блокировка дифференциала с электронным управлением на задней оси, увеличенный на 175 мм дорожный просвет, а также эксклюзивный внедорожный комплект, багажник на крыше и боковая лестница, позволяющая легко преодолевать плохие дороги и бордюры. Интерьер оснащен 8-дюймовым центральным экраном управления, 9,2-дюймовой приборной панелью и поддерживает Bluetooth-клавиши, дистанционное управление через приложение и реверсивное изображение. Оснащен подушкой безопасности водителя, системой контроля давления в шинах, системой помощи при подъеме, ABS/EBD и полным набором систем безопасности. 3-дверная и 4-местная компоновка имеет компактный и гибкий кузов. Режим двойного вождения и рекуперация энергии на третьей скорости подходят для поездок по городу. Цена на уровне 50 000 сочетает в себе красивый внешний вид, проходимость и практичность, что делает его пригодным для ежедневных перевозок и поездок на короткие расстояния.