Langxing был запущен в марте 2014 года. Топовая версия с автоматическим люком 1.6 стоит более 140 000 юаней за голую машину и 160 000 юаней за дорогу. У космического волшебника огромное пространство сзади и багажник. Ключевым моментом является то, что он также очень экономичен: средний расход топлива составляет чуть более 5 миль на галлон. У старика подержанный автомобиль и более 20 лет водительского стажа. Реальный пробег составляет всего 130 000 километров, а записи по техническому обслуживанию всего пути можно проверить в магазине 4S. Включенные километры (включенные в договор с компенсацией в размере 10 000 юаней за разницу в один километр) эквивалентны пробегу всего лишь 10 000 километров в год. Количество километров очень маленькое, и это невероятно. Интерьер имеет 0 износа. Все, что вы видите, сидя в машине, такое же, как в новой машине. Слишком новый. Его можно продать как новый автомобиль в магазине 4S. Автомобиль был припаркован в подземном гараже. Регулярно наносите воск. Краска и зеркала сохранены, автомобиль не попал в аварию, железные детали не заменялись, а максимальная страховая выплата составляет всего 2000 юаней. Это машина уже много лет. Новые накладки на пороги и новая пленка не оторваны. Это чрезвычайно ново. В машине не выкурено ни одной сигареты. Четыре шины Goodyear были заменены за 24 года и обошлись в 3000 юаней. Волосы из шин все еще там. На четырех колесах нет ни одной царапины. Багажник в новом состоянии, запаска не ронялась. Масло в двигателе капает без утечек. Двигатель и коробка в отличном состоянии. Ездит как новая машина. Автомобиль только что прошел 100 000 километров капитального ремонта. Все масло, вода, тормозная жидкость, трансмиссионное масло, свечи зажигания и тормозные колодки в автомобиле были заменены заново. Даже шины стоят несколько тысяч. Это не стоило ни копейки, чтобы получить его.