Автомобиль был продан по высокой цене, на 2000 юаней выше рыночной цены: новая трехобъемная модель Massan Angkesela, выпущенная всего несколько дней назад в 2015 году. Известен как японский Porsche. Король контроля, это сочетание человека и лошади. Большое пространство. Очень экономичный. Масло около 5,5 на 100 км. Ключевая мотивация по-прежнему очень многочисленна. 1,5 АКПП с люком, топовая комплектация, Soul Red. В то время покупка новой машины в этом цвете требовала прибавки в 3000 юаней. (Деньги, подписанные в контракте) эквивалентны всего лишь проезду 10 000 километров в год. Количество километров очень маленькое. Аварий в машине вообще нет. Всего 5 подкрасок, все остальные в родной краске. Молодые люди редко ездят на машине практически с оригинальной краской. Ключевым моментом является то, что после стольких лет самая крупная страховая выплата составляет всего 4000 юаней, что невероятно. Багажник в новом состоянии, запаски нет на полу. Интерьер автомобиля также очень новый. За прошедшие годы все кожаные сиденья, включая сиденье водителя, не изнашивались. Никаких складок и следов использования нет. Новые накладки на пороги и новая пленка не оторваны. На ступицах четырех колес царапин нет. Это настолько ново, что вам не придется тратить ни копейки, чтобы получить его. Автомобиль только что прошел ТО на 100 000 километров. Тормозные колодки, тормозная жидкость, трансмиссионное масло и свечи зажигания были заменены. Двигатель и коробка в отличном состоянии, без течей масла, автомобиль в идеальном состоянии.