Описание владельца::. Привет всем, я учитель Йе, менеджер по логистике в государственной средней школе в Гуанчжоу. Этот Grace специально используется школьной администрацией для официальных поездок на работу и встреч. Я являюсь лицом, ответственным за ежедневное использование этого автомобиля. Автомобиль стоит на крытой парковке более десяти лет, а краска до сих пор блестит. В школе действует строгое правило: курение в машине категорически запрещено. Автомобиль никогда не попадал в серьезные аварии и не попадал в воду. Его своевременно обслуживают каждые 8000 километров в назначенной школой первоклассной ремонтной мастерской, и машина всегда находится в исправном состоянии. В позапрошлом году школа потратила более 20 000 юаней на то, чтобы обтянуть всю машину кожаными сиденьями и постелить полы из массива дерева. Класс поднялся на два уровня. Руководители любят брать эту машину, отправляясь на встречи. Теперь школе необходимо обновить свой транспорт. Хотя этот Grace скоро будет отправлен на пенсию, он все еще находится в отличном состоянии. Тот, кто возьмет на себя управление, получит лучшую сделку. Описание инспектора::. Появление:. После первичного осмотра и двух повторных осмотров нашей компанией вся металлическая конструкция автомобиля является оригинальной, а крупные аварии, вздутия и возгорания полностью исключены. Каркас кузова не поврежден, глянец лакокрасочной поверхности сохранен хорошо, линии кузова плавные, зазоры ровные. Для 16-летнего минивэна бизнес-класса такой внешний вид показывает, что водитель оригинального автомобиля хорошо о нем заботился. Передняя часть атмосферная и устойчивая, диски из алюминиевого сплава нового цвета, глубина протектора достаточная. Интерьер:. Оригинальные бархатные сиденья два года назад были обтянуты высококачественной кожей, нежной на ощупь, без повреждений и трещин. Потолок чистый, без пятен. Такие детали, как воздуховыпускное отверстие и центральные кнопки управления кондиционером, чистые и не содержат пыли, автоматический кондиционер оказывает сильный охлаждающий эффект, в автомобиле нет запаха. Видно, что первоначальный владелец очень внимательно относился к внутреннему окружению автомобиля. 9-местная компоновка просторная, сиденья гибкие и регулируемые. Это очень прилично, будь то деловой прием или семейное путешествие. Двигатель и коробка передач:. Этот автомобиль оснащен оригинальным импортным двигателем Toyota 3RZ объемом 2,7 л, той же модели, что и Prado 2700. Он сочетается с 5-ступенчатой ​​импортной механической коробкой передач и славится своей долговечностью. Благодаря стандартизированным инвестициям в техническое обслуживание, проводимым государственной школой, двигатель находится в отличном состоянии: работа на холостом ходу плавная и без вибрации, кабина сухая и герметичная, а отклик мощности положительный, что совершенно не похоже на старую машину, проехавшую 140 000 километров. Коробка передач переключается четко, имеет сильное ощущение всасывания, короткий ход передач и ощущение четкости, как у спортивного автомобиля. Точка включения сцепления легкая и умеренная, что делает вождение очень плавным. Технология этого силового агрегата отработана, детали дешевы, их легко найти, и на нем можно проехать сотни тысяч километров без какого-либо капитального ремонта. Система ходьбы:. После наших углубленных испытаний в различных дорожных условиях в течение двух дней и пробега более 200 километров характеристики шасси по-прежнему остаются надежными и надежными. Передняя подвеска представляет собой независимую торсионную пружину на двойных поперечных рычагах, а задняя подвеска представляет собой независимую переднюю независимую подвеску с винтовой пружиной и наклонным позиционированием. Такая легковая конфигурация передней и задней независимой подвески очень редко встречается в бизнес-автомобилях того же класса, учитывая комфорт и управляемость.