Инспектор сказал:. Поскольку во время учебы в Европе на меня глубоко повлияла европейская культура универсалов, я также купил универсал после того, как вернулся на работу в свою страну. К сожалению, универсалы в Европе являются трамваями и стоят немного дороже седанов. Однако в Китае универсалы по своей сути являются аристократическими автомобилями и стоят значительно дороже седанов того же класса. Тем не менее, качество этой туристической модели BMW 5 по-прежнему очень хорошее, и она очень подходит для домашних семейных пользователей. Нет необходимости покупать внедорожник, поскольку высокий центр тяжести небезопасен. , обнаружитьОписать: Туристическая модель BMW 5 всегда была самой продаваемой моделью отечественных туристических автомобилей, поскольку отечественных туристических моделей сравнительно немного, а на рынке подержанных автомобилей они еще реже. Как правило, туристические модели продаются быстро, если они хорошего качества. Владелец автомобиля сказал:. Этот BMW 5 — импортная версия. Большая разница между импортной версией и отечественной версией в том, что у нее нет расширенной колесной базы. Однако колесной базы оригинального BMW 5 вполне достаточно для отечественных пользователей. Люди с ростом сзади 1,8 метра могут практически скрестить ноги при обычной езде. При таком большом пространстве не знаю, почему отечественная версия еще длиннее. , обнаружитьОписать: Импортная версия BMW 5 (версия со стандартной колесной базой) продавалась в Китае одновременно с отечественной версией (версия с удлиненной колесной базой). Цена импортной версии с той же мощностью модели немного выше. Однако с точки зрения опыта вождения, поскольку импортная версия имеет стандартную колесную базу, автомобилем приятнее управлять, и он может более аккуратно проходить повороты, не ощущая неряшливости.