Готовый и почти новый FAW-Volkswagen CC 380TSI 2025 года выпуска, привлекательная модель для каждого. Признанный как «Красивый Volkswagen Coupe», он имеет безрамные двери, кузов хэтчбек в стиле фастбэк, мощный двигатель 380 2.0T, привлекательные конфигурации среднего и высшего класса, красивый внешний вид, мощность и комфорт — все в одном шаге. Это персонализированное купе В-класса, которое не следует за толпой. Автомобиль имеет невысокую спинку и обтекаемый кузов. Четыре безрамные двери — это душа, и атмосфера сразу наполняется, как только вы открываете дверь. Прозрачные светодиодные стримерные фары сочетаются с трехмерными сквозными задними фонарями, которые делают автомобиль более узнаваемым в темное время суток. Оригинальная спортивная окантовка R-Line, 19-дюймовые двухцветные спортивные диски, шины шириной 245 для устойчивого сцепления и купе с элегантной и эффектной посадкой. Он привлечет внимание к поездкам на работу, свиданиям и беспилотному вождению больше, чем обычные автомобили. Длина автомобиля составляет 4865 мм, колесная база — 2841 мм, объем большого багажника хэтчбека — 506 л. Проем широкий, что позволяет легко хранить багаж и туристическое снаряжение. Пространство в первом ряду просторное, что делает ежедневную транспортировку не напряжной, учитывая внешний вид купе и практичность для домашнего использования. Оснащенный мощным двигателем EA888 380TSI 2.0T с пиковым крутящим моментом 220 л.с. и 350 Н·м в сочетании с 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением мокрого типа, передача S обеспечивает достаточное ощущение отдачи и полна уверенности при обгоне на высокой скорости. Стойки МакФерсон спереди и независимая многорычажная подвеска сзади. Шасси прочное и устойчивое на высоких скоростях. Общий расход топлива WLTC составляет около 7 л с учетом как производительности, так и ежедневной экономии. Привлекательная популярная модель полностью оснащена комфортными комплектациями и имеет высокую конкурентоспособность при той же цене:. Кожаные сиденья с электрорегулировкой по 12 направлениям для водителя и пассажира, вентиляцией, подогревом и памятью для водителя обеспечивают сухую и комфортную езду в любое время года. 10,3-дюймовый полноэкранный ЖК-прибор, 9,2-дюймовый центральный экран управления, беспроводной CarPlay, автомобильная навигация и голосовое соединение. Адаптивный круиз на полной скорости на уровне L2, центрирование полосы движения, активное торможение и мониторинг усталости делают вождение на дальние расстояния более безопасным. Четырехдверный вход без ключа, индукционная задняя дверь с электроприводом, запирание, автоматическое складывание и подогрев зеркал заднего вида, а также индукционные дворники. Адаптивные светодиодные фары, дополнительные рулевые фонари, а также режимы дождя и тумана обеспечивают полный обзор при движении в ночное время. 6 подушек безопасности, система стабилизации кузова, реверсивное изображение, передний и задний радар, всесторонняя защита. Почти новый личный автомобиль из первых рук с небольшим пробегом и полным обслуживанием 4S. Он был полностью проверен третьей стороной, на нем не было происшествий, вздутий или возгораний, и на него все еще распространяется первоначальный заводской гарантийный срок. Ориентировочная цена нового автомобиля в том году составляла 242 900 долларов, что исключало налог на покупку нового автомобиля и значительную амортизацию. При близком к народу бюджете мы можем получить высокопроизводительное безрамное купе, учитывающее все аспекты внешнего вида, мощности и комфорта. Это первый выбор для тех, кому надоели одни и те же автомобили В-класса.