Ориентировочная цена нового автомобиля, классического среднеразмерного внедорожника BMW, в том году составила 389 800 юаней. Сейчас он стоит всего около 150 000, что эквивалентно примерно 30% скидке на новый автомобиль. Он более ценен, чем Audi Q5L и Mercedes-Benz GLC того же класса. Это «настоящее сокровище» среди немецких внедорожников класса люкс. Гарантия качества и прозрачность состояния автомобиля. Транспортное средство прошло строгие сторонние проверки и было признано не случайным, не погруженным в воду и не горящим. Основной остов цел, пробег 103 200 километров. Автомобиль использовался с умеренной интенсивностью и не имеет скрытых опасностей, присущих случайным транспортным средствам. Золотой опыт вождения. Оснащенный золотой трансмиссией ZF 8AT 2.0T (184 л.с.) в сочетании с своевременной системой полного привода BMW, реакция мощности быстрая, а переключения передач мягкие и плавные, что позволяет получить удовольствие от езды по городу и на высокой скорости. Богатые конфигурации, высококлассные конфигурации для начального уровня. Хотя это версия начального уровня, конфигурация довольно щедрая: 12,3-дюймовая полностью ЖК-панель приборов, 10,25-дюймовый центральный экран управления, открывающийся панорамный люк на крыше, электропривод задней двери, подогрев передних сидений, трехзонный автоматический кондиционер, активное торможение и т. д. — все это доступно, и при этом роскошь не страдает. Подведите итоги:. Этот автомобиль сочетает в себе марку, качество, управляемость и низкий порог. Это лучший выбор для тех, у кого ограничен бюджет, но кому нужен высококачественный роскошный внедорожник.