Бин Ге, техник из Шанхая с большим опытом отечественной настройки турбины t518z. Я зашел на форум Autohome, когда он был модифицирован, и он оказался очень стабильным, простым в управлении и очень экономичным. Все модифицированные детали были фирменными деталями, и в цену включены все модифицированные детали. Я владелец автомобиля, реальный источник автомобиля, состояние автомобиля 1510, если вас устраивает цена, поговорим. Двигатель в идеальном состоянии, масло 6 по трассе, масло 7 по трассе. Вся машина оригинальная, с большим количеством краски, но модификация не может пройти 3 партии. Комплект турбины Greddy T518Z Toda увеличивает дроссель Контроллер турбины Greddy Profec Defi Температура масла Давление масла Температура воды Тройной метр Японский стандарт Приборная панель STI обтянута кожей, крыша из замши Контроллер Defi Контроллер Defi 10-ступенчатый конкурентный масляный радиатор Greddy Увеличенный бак для воды Усиленное сцепление Daikin Greddy EcuTek Компьютерная регулировка Dynapack 0,7 бар Tcf 1,0 340 Нм 300.4PsБутылка для сапуна масла Cusco Denso, 9-градусная золотая свеча зажигания, усиленная катушка зажигания Okada Dei, банановая ткань, масляный фильтр Greddy 0X-01, универсальный декоративный винт JDM, крышка шкива Fuel Force, Fuel Force, легкая вспомогательная бутыль с водой из алюминиевого сплава, Cusco, передний стабилизатор поперечной устойчивости, Cusco, задний стабилизатор поперечной устойчивости, педаль остановки корня Cusco, 18-дюймовый оригинальный кованый Hongxin японский импортный амортизатор, tein fa желтый четырехпоршневой спереди, и четырехпоршневой ручник сзади.