Автомобиль имеет размеры кузова 4485х1825х1620мм и колесную базу 2640мм. Задние сиденья, основанные на оптимизированном по пространству дизайне Toyota, поддерживают складывание в соотношении 4/6. После складывания пространство для хранения еще больше расширяется и может быть использовано для размещения крупных материалов для украшения дома и туристического снаряжения для удовлетворения потребностей в домашней загрузке. Силовая установка и трансмиссия оснащены проверенным атмосферным двигателем Toyota M20C объемом 2,0 л с максимальной мощностью 171 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 205 Н·м. Он оснащен системой двойного впрыска D-4S и технологией изменения фаз газораспределения и подходит для обычного бензина с октановым числом 92. Стоимость ежедневного обслуживания автомобиля невысока. Он сочетается с имитацией 10-ступенчатой ​​коробки передач Direct Shift-CVT со структурой пусковой передачи. Он использует прямой привод на низких скоростях, чтобы избежать проблем с проскальзыванием и слабостью традиционных вариаторов. Он переключается на стально-ременную передачу на средних и высоких скоростях, и весь путь проходит плавно, без каких-либо задержек при переключении передач. Регулировка мощности ориентирована на домашний комфорт, с быстрым запуском и линейной мощностью дроссельной заслонки. Он достаточно легок для городской езды, но обладает слабой взрывной силой для скоростных обгонов с полной нагрузкой. Общий расход топлива WLTC составляет всего 6,15 л/100 км, а измеренный расход топлива при поездках по городу составляет около 7 л. Вся трансмиссия проверена на многих моделях Toyota, представленных на рынке. Он имеет низкий уровень отказов, исключительную долговечность и экономит расходы на последующее техническое обслуживание. Конфигурация отвечает потребностям семейного автомобиля. Оснащенный панорамным изображением, передним и задним парковочным радаром, люком с электроприводом, контролем давления в шинах и конфигурацией безопасности с несколькими подушками безопасности, он учитывает удобство ежедневной парковки и безопасность путешествия. В шасси используется независимая подвеска MacPherson спереди и независимая подвеска с торсионной балкой сзади. Фильтрация вибрации настроена для домашнего использования, а неровности плохих городских дорог и «лежачие полицейские» он справляется с мягкой фильтрацией. Благодаря топливному баку емкостью 47 л и низкому расходу топлива запас хода на полном баке может достигать около 700 километров, поэтому вам не придется часто дозаправляться для самостоятельного вождения на короткие расстояния. Внутренняя планировка автомобиля проста и правильна, отсеки для хранения вещей распределены разумно. В отсеках для хранения дверей и центральной консоли можно хранить бутылки с водой и личные вещи. Автомобиль не имеет лишних и причудливых конфигураций. В основном он экономичен и долговечен, дешев в обслуживании и практичен при погрузке. Это прагматичный компактный внедорожник, предназначенный для ежедневных поездок на работу и семейных перевозок.