1. EA888-DTJ 2.0T высокой мощности: 220 л.с./350 Н·м, семиступенчатая мокрая коробка передач с двойным сцеплением DQ500, разгон от 0 до 100 за 7,5 секунды, высокая мощность обгона, общий расход топлива WLTC 7,8 л с учетом мощности и экономичности. 2. Интеллектуальный полный привод 4MOTION 6-го поколения от BorgWarner: передний привод с мощностью 95 % экономит топливо в нормальном состоянии, распределяет мощность за секунды в дождь, снег/плохие дороги, экстремальный полный привод на задние колеса, универсален на снегу, горных дорогах и легком бездорожье, что делает семейные путешествия беззаботными. 3. Немецкое шасси MQB, передняя стойка McPherson и задняя многорычажная независимая подвеска, устойчивая на высокой скорости, небольшой крен в поворотах и ​​надежная фильтрация вибраций. Внешний вид｜Эксклюзивный спортивный пакет R-Line. Оригинальная спортивная окантовка R, решетка радиатора черного цвета, двусторонняя хромированная выхлопная система, 19-дюймовые спортивные колесные диски темно-серебристого цвета, боковые юбки с логотипом R. Задние фонари с проточной водой IQ.Light освещают логотип VW, адаптивные светодиодные фары и указатели поворота с проточной водой, что делает его легко узнаваемым в ночное время. 10,3-дюймовый ЖК-прибор, большой плавающий центральный экран управления, 30-цветное окружающее освещение и декоративные панели, пропускающие метеоритный и дождевой свет. Двойные спортивные сиденья из замши Nappa (вышивка R), передние сиденья с подогревом и вентиляцией, рулевое колесо с подогревом, трехзонный автоматический кондиционер, аудиосистема Harman Kardon и беспроводная зарядка. Панорамное изображение на 360°, вход без ключа, большой панорамный люк на крыше, дворники с датчиками дождя и CarPlay. Простор и безопасность. Колесная база составляет 2731 мм, это автомобиль среднего размера с пятью сиденьями, просторным задним рядом, багажником объемом 506 л, который в сложенном состоянии расширяется до 1590 л, что делает его универсальным для кемпинга и погрузки. Весь автомобиль имеет 6 подушек безопасности (основная и боковая шторка безопасности пассажира, коленная), активное торможение, контроль давления в шинах, несколько радаров и высокопрочный кузов немецкого типа.