Пекин из первых рук. Toyota Coaster 2016 года выпуска, 23 места, пробег 30 000 км, оригинальная краска, потолок для бизнес-ресепшн. Информация об автомобиле: Toyota Coaster на 23 места, лицензированная в 2016 году, из первых рук, не эксплуатировалась частным лицом в Пекине, с пробегом всего 30 000 километров. Весь автомобиль имеет родную родную краску, без аварий, без листового металла и без подкраски. Основная конфигурация:. Оснащенный безнаддувным двигателем V6 объемом 4,0 л, он обеспечивает плавную и обильную мощность, а также стабильность и экономичность на высоких скоростях. Ненесущий кузов, прочное и долговечное шасси. В стандартное оборудование входят основные и пассажирские подушки безопасности, ABS ESP, контроль давления в шинах и автоматическая блокировка движения. Независимый зональный кондиционер, защитные стекла, мощный обогреватель, автомобильная аудиосистема, быстрая зарядка через USB, кожаные сиденья с высоким отскоком и выдвижные ремни безопасности делают поездку комфортной и безопасной. Применимые сценарии:. Приемы правительственных предприятий, поездки корпоративных команд, элитные туристические чартеры, трансферы из аэропорта, поездки на конференции, корпоративные трансферы, один автомобиль может справиться с поездками нескольких человек, приличный и практичный, универсальный микроавтобус IKEA подходит для бизнеса. Плюсы на том же уровне:. 1. Король репутации: Toyota отличается превосходным качеством, чрезвычайно низким уровнем отказов, дешевым и простым обслуживанием, а долгосрочная стоимость владения намного ниже, чем у конкурирующих продуктов. 2. Эталон пространства: длина кузова составляет почти 7 метров, колесная база — 3935 мм, 23-местная компоновка свободная и не тесная, а места для головы и ног достаточно. 3. Состояние автомобиля плачевное: б/у в Пекине, в оригинальной краске, пробег 30 000 км. На рынке встречается редко. 4. Сохранение стоимости и долговечность: Coaster имеет высокий уровень удержания стоимости в китайско-пакистанском регионе, а его кожа прочная и долговечная, что делает ее подходящей для высокочастотных операций. 5. Гибкое движение: в городских условиях нет нагрузки на подвал, он более гибок, чем автобус, может перевозить больше, чем минивэн, универсален и не имеет недостатков.