Новый Audi A6L, выпущенный в марте 2012 года, оснащен светодиодными задними фонарями и светодиодными дневными ходовыми огнями. Топовая версия автоматического люка 2.0T оснащена многофункциональным рулевым колесом и круиз-контролем с подрулевыми лепестками. Оригинальная автомобильная навигация с большим экраном. Двойные сиденья с электроприводом, зональный кондиционер с постоянной температурой, задние независимые розетки для кондиционера, задние солнцезащитные шторки и задние солнцезащитные шторки с электроприводом. Личный автомобиль старика не используется работодателем, поэтому пробег очень небольшой и он проехал всего 160 000 километров. Это эквивалентно пробегу всего лишь 10 000 километров за год, что жалко для автомобиля такого уровня, как Audi A6L. Ключевым моментом является то, что перекрашивались только три стороны автомобиля, а все остальное было в родной краске. Никаких происшествий не произошло, и никакие железные детали не были заменены. После стольких лет автострахования существовал только один контракт на 2000 юаней. Это было невероятно, слишком преувеличено. Старик ехал слишком осторожно, слишком осторожно и слишком лелеял. На основном водительском сиденье следов износа нет. Это так ново, это настолько ново, насколько это возможно. На четырех колесах царапин нет, все четыре волоска на шинах есть, багажник в состоянии новенького, запаска на землю не упала, в машине ни одной сигареты не выкурено. Двигатель и коробка передач в отличном состоянии, без утечек масла, шасси очень компактное. При езде ощущение новой машины. Автомобиль только что прошел капитальный ремонт. Весь автомобиль включает в себя масло, воду, тормоза, масло, коробку передач, тормозные колодки, тормозные диски, двигатель, свечи зажигания и изнашиваемые детали шасси. Это стоило несколько тысяч. Ухоженный автомобиль – это другое. Владелец готов тратить деньги на машину, и чтобы получить ее, не потребуется ни копейки.