BMW E64 645ci (SMG) оснащен двигателем N62B44 оригинальной мощностью 333 лошадиных силы. Оригинальный цвет Titanium Silver, более чем на 80% оригинальная краска, пробег на данный момент 80 000 км. Имеет оригинальный серый брезент, оригинальную коробку передач SMG, канадская версия. Были разработаны оригинальные дополнительные колеса Style249. Дизайн этого комплекта 19-дюймовых колес был очень авангардным для того времени. Можно сказать, что он очень гармоничен в сочетании с передовыми линиями кузова модели 6-й серии. Этот 645ci крайне редок с точки зрения состояния и версии. Можно сказать, что это коллекция. На оригинальном заводе используется коробка передач SMG. Под так называемой коробкой передач SMG можно понимать полумеханическую коробку передач с механической конструкцией, обеспечивающей переключение передач и сцепление. Преимущество состоит в том, что она имеет такой же высокий КПД трансмиссии, как и механическая коробка передач, но недостатком является то, что скорость переключения действительно медленнее. 7-ступенчатая коробка передач SMG устанавливается на обычные модели M6, а этот 645ci оснащен эксклюзивной 6-ступенчатой ​​коробкой передач SMG. Как игрок с большим опытом вождения на M6, я считаю, что этот 645ci дает уникальные впечатления от вождения. Благодаря превосходному КПД коробки передач SMG низкий крутящий момент этого автомобиля очень хорош и явно лучше, чем у M6. Звук двигателя V8 также ярко отражен в этом кузове. Оригинальный активный стабилизатор поперечной устойчивости также играет весьма очевидную вспомогательную роль при прохождении поворотов на высокой скорости, а отличная конструкция механизма трансформирования не принесет этому автомобилю постороннего шума на ухабистых дорогах.