Описание владельца::. Несмотря на высокий среднегодовой пробег, дорожные условия отличные, и 95% всего пути приходится на скоростную автомагистраль. Моя машина настаивает на том, чтобы каждые 8000 километров ездить в специализированную ремонтную мастерскую Buick для полного обслуживания и использует только оригинальное полностью синтетическое моторное масло. Я никогда не курю и не ем закуски в машине. Окна закрыты круглый год. Оригинальные тканевые сиденья всегда защищены чехлами. Потолок и по сей день почти чист от пыли. Задняя дверь была перекрашена лишь частично из-за небольшой царапины из-за раннего движения задним ходом. Остальная металлическая поверхность в оригинальной и оригинальной краске. Крупных происшествий, возгораний и пожаров нет. Общее состояние можно назвать «квазиновой комплектацией», и он может продолжать поддерживать следующего владельца, если его перейдет во владение. Описание инспектора::. Появление:. Первоначальный осмотр и два повторных осмотра подтвердили, что: за исключением одной подкраски задней двери, остальная часть листового металла является оригинальной. Рама не требует резки или сварки, а стекло и корпус лампы имеют одинаковые заводские номера, что позволяет исключить серьезные удары, волдыри и историю возгорания. Толщина оригинальной автомобильной краски однородная, имеются лишь локальные мелкие пятна от летящих камней, которые можно улучшить полировкой. Интерьер:. Оригинальные тканевые бархатные сиденья долгое время были защищены чехлами, поэтому они имеют очень мало вмятин и полноценный цвет. На потолке, колоннах и коврах нет пятен и запахов. Износ деталей, к которым часто прикасаются, таких как рули, ручки КПП, дверные ручки и т. д., был значительно ниже, чем в среднем за тот же год. Его можно определить как интерьер бутика «музейного уровня». механический:. Полностью алюминиевый двигатель Ecotec объемом 2,4 л и классическая комбинация 6AT, выходная мощность является линейной, а коробка передач работает плавно и плавно при переключении на повышенную и пониженную передачу. Шасси устойчиво и не шатается на высоких скоростях в 160 км/ч. Передняя стойка МакФерсон и задняя торсионная балка учитывают как комфорт, так и нагрузку, что делает его подходящим для деловых приемов и семейных путешествий. Двигатель и коробка передач прошли специальную проверку, кодов неисправностей нет. Уровень и цвет масла в норме, его можно сразу использовать для поездок на большие расстояния. Полный автомобиль:. Подержанные государственные автомобили с четкими записями о владельце и использовании, стандартизированным техническим обслуживанием, ежегодными проверками и полной коммерческой страховкой. Температура замерзания кондиционера составляет ≤ 6 ℃, поэтому нет необходимости вкладывать средства в прохладное лето. 250 000 километров — это всего лишь «расцвет» для серии GL8 Fathead Fish, а нормальное обслуживание легко продлится еще 200 000 километров. Конфигурация автомобиля практична и просторна, что делает его подходящим для бизнеса IKEA. Подробности обслуживания нашей компании::. 1. Компрессор Валео. 2. Конденсационная сеть Остака. 3. Замена осушителя. Примечание. Автомобиль прошел капитальный ремонт, система кондиционирования работает нормально, владелец не получает никаких вложений. Резюме:: Потратьте более 30 000 юаней на покупку «мобильного конференц-зала», который подходит для привлечения клиентов, путешествий всей семьей и посещения Диди. В порядке очереди, поэтому вам не нужно спешить. Обязательства по покупке автомобиля::. Основная конфигурация:. 2,4 л атмосферный (186 л.с./240 Н.м). 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Передний привод.